火车之旅(下)

文接火车之旅(上)

1 神奇之旅渐渐掀开面纱

2 火车就在山中川行,让我感觉就好像沐浴在森林中,让那一片绿带走我的忧烦。

3 两旁都是触手可及的密林,云深不知处

4 火车走进隧道了!

5 进进出出约3条隧道,窗外都是黑漆漆的一片,没有灯光。铁轨两旁的密林依旧,轻舟已过万重山。在山中经过一个古老的站,这个地方叫Gunung Berapit。

约莫一小时后,到了一片沼泽地。


6 这就是我要找的地方:那传说中很美的地方,火车变成船,在水面上滑过。

7 另外一边,是新建的铁路。待通行后,火车就不会再穿过刚才那片密林、隧道与现在这条如行走在湖上的轨道。

8 照片看到火车浓浓的黑烟,因为这款火车还在使用柴油作为燃料。Keretapi Tanah Melayu 从英殖民时期开始,使用着同一条铁路,而火车,想当然尔……

9 靠近铁轨的地方,开满了黄色的小野花

10 过了这个湖的站,叫做Bukit Merah,也是一个古老的站,火车没有停下来,把我们带到了更美的地方。这个更美的地方,是这次行程的额外惊喜。
照片一角掠过的是让电动火车行驶的电线杆,正在建设。

这次旅程,只买了去到Nibong Tebal的车票。因为不知道那传说中很美的地方是在哪个站,而我们的旅游宣传部找不到相关资料……狠下心,不信上了火车看不到。
因为不想旅途的疲惫演变成扫兴,预料会在某个地方过一夜后再回城里,只是还没有确定这个地点要在哪里,心中属意的是太平或怡保,友人建议槟城。
幸而亲切的检票员为我们指点疑难:若要去槟城,可以选择加钱,在Butterworth下车,或不必加钱,在任何一个Nibong Tebal 之前的站下车。
再三询问,在这很美的地方下车是否还赶得及买3.23pm回程的车票,得到的答案是肯定的之后,就下站了。匆匆忙忙跳下火车,赶到售票柜台,遇上电脑网络有问题,焦急的等待让我们心跳一百,差点以为赶不上回程的火车。后来,火车迟到了,所以我们还来得及喘口气,在等候的地方小憩。
Bagan Serai 也是其中一个正在翻新的车站,因为建筑工程正在进行中,所以买了票后不能在月台等候。临时办公室和售票柜台都是使用货柜箱,等候的地方只有两三排椅子,厕所也是临时搭建的。站小,人也少,等候同一班次的火车只有不到10人。

11 3.32pm汽笛声远远传来,火车站员工也让我们进入月台等候。

12 回程的火车。火车与来时的一样,共有十节车厢,很长,站很小,火车停下来后,还要走一段路才能去到我们座位的那一节车厢。庆幸当时没有下雨,不然我们都成落汤鸡。心中不免感到疑惑,计划翻新火车站的时候,怎么不把屋顶盖得长一些?

12 临上火车,匆匆拍下。回程的时候,只买到普通车票。买车票的时候已经怕赶不及,就任由售票职员随便点秋香。

普通座与之前premier的不同之处是它一排4个座位,前排座位与后排座位之间比较靠近,没铺地毯,双人座之间没有把手。之前的premier 一排只3个座位,而且前排座位与后排座位之间比较宽,适合脚长的人士。每个普通座有个可折叠的餐桌,就好像亚航的座位,是靠在前面座位的椅子背部,所以要把椅子放低一点的话要往后看看后面的人有没有在使用中。Premier 座位的可折叠餐桌是藏在椅子扶手中,方便使用,把椅子放下时也无须顾虑后排使用者。

13 远远看见它橙黄色的围墙很抢眼,马上准备要拍摄……

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近看,才知是马来坟场。照片拍不到的那一角,有一、两座坟墓浸在水中了。

14 这趟旅程的花红

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15 再走一次Bukit Merah,没有山的湖

16 为了方便次日回城里,我们在这里下火车

火车之旅,在此终结。照片看得不够过瘾的话,就转进相簿吧!

【感想】
多年前搭乘过一次去Butterworth的火车,夜间行驶,印象中是有一节车厢是提供餐饮的。可是这种短程火车,只有一个提供简单饮食的柜台,用自己带来的杯面跟柜台取热水,竟收取一令吉。买个三合一的热咖啡,RM2.50。杯子还是普通宴会上看到的宝丽龙小杯……
若我们的旅游部/铁道局能根据火车行驶的地方做个导览手册,介绍火车现在经过的地方及相关历史资料等等,这样能吸引更多游客搭乘火车旅行。近几年,关于美食的介绍似乎太多了,而人一天能吃进多少那些介绍书内说的美食呢?还不如,介绍一些更有深度的火车行程导览更好。
经过Kuala Kubu Baru,就是可以去到Fraser Hill的站,也没看到什么德士。虽说这里可以去到Fraser Hill,奈何无车难行!
在怡保下火车后,没有看到德士柜台,也没有德士呼叫台的电话号码。没有地图售卖或免费索取。怡保尚且如此,其他更小的站,无法想像。

【参考资料】
大马铁路局  http://www.ktmb.com.my/
(此次来回乘搭的是Sinaran Utara 列车,火车时间表要看intercity north south route的列表,青色为出发时间,红色为最终站的时间,可在任何站上/下火车。多年前乘搭的夜间班车为Senandung Langkawi,最终站是Hatyai,有提供餐饮的车厢。)

25 則迴響於《火车之旅(下)

    • 照片点一下,可以放大,右下角有放时间。
      火车售票柜台有提供图表参考,可以提早买票或咨询。(在此补上KTMB网站)
      哇咔咔,我不知道您要在哪个站上火车/下火车~

      • 哈哈哈
        不好意思,問話問一半。。
        我是問你這趟火車之旅的行程。。

        我發現我最近這個問題很嚴重
        以為大家都是我肚子裡的蛔蟲
        說話都說一半
        哈哈哈

        不過,還是謝謝你放鏈接上來~

    • 超过4个小时的火车车程,最好带个小枕头,背部没那么受罪。
      我换了两次头照,都没问题呀!您有没有跟着步骤做?不妨print screen放上来,让大家一起研究

      • 大海,我抄录下来了,出现以下的字眼:
        【Current Avatar
        Current Avatar image and type.
        Local avatar.
        Delete local Avatar
        New Avatar
        How the uploaded image will look after manual cropping.

        Avatar Upload
        Upload an image to use as an Avatar.
        Hints: Square images make better avatars.
        Small image files are best for avatars, e.g. approx. 10K or smaller.

        Twitter ID
        Set the Twitter ID to use a Twitter Avatar image.
        Update Twitter ID】
        ###
        更换大头照从我的电脑档案上传照片,可是当我按Avatar Upload时,什么画面都没有,只是一片空白。
        请问Twitter ID是什么东东?

  1. 两年前回家过年
    原本决定从吉隆坡搭火车回新山
    可是碰上一场新年前的大雨
    火车路坏了
    坏了我们的火车行程得改搭巴士
    所以我应该有7-8年没坐Keretapi Tanah Melayu了
    呵呵~

    • 有时间,就可以来一趟火车旅程了!
      吉隆坡到新山,至少也要6个小时~
      您的背部疼痛,最好准备小枕头,不然买卧铺可以慢慢摇……

  2. 坐火车返乡/到他乡都是我刻骨铭心的记忆,颠簸、呕吐、晕眩、失眠都有过,坐舖、睡卧,都经历过,最长的车程是坐了22小时从吉隆坡南下立卑在北上吉兰丹,那时哈芝节一路上人山人海人仰马翻我以为我快不行了,可是第2抵达哥打峇鲁感觉却很清爽,南中国海东海岸的风洗刷了我的疲惫和风尘劳累!

    • 友族同胞的佳节,尽量避免去东海岸。试过高速大道时速只有20-40/kmj 的痛苦,现在我都不选高峰时期上路,避免人挤人,车挤车。

      南中国海,历史地理书上读了千万次的名字,我却只曾踏足3次。记得第一次的时候,在沙滩望着南中国海,心里的感慨难以形容!

  3. 试过有一次,火车半路出状况,结果行程足足用了10个小时多才抵达,吐血。
    乘坐ktm火车,必需要有耐心。延迟,缓慢,意外,状况,常常都发生。
    真的,每次坐火车,很难有好心情。

    • 我没您那么“经验丰富”
      试过有一次搭乘电动火车时,冷气坏了……结果拿在手上的巧克力见面礼送到人家手上时几乎溶掉……

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